• Announcements

    • Nareco

      ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ   11/19/2015

      Հարգելի ֆորումականներ, ֆորումը այսուհետ ենթարկվելու է ԽԻՍՏ ՄՈԴԵՐԱՎՈՐՄԱՆ: Դադարեցնում ենք  1. անիմաստ (SPAM) գրառումները, այսինքն այն «կարծիքները», որոնք կարող են բաղկացած լինել ընդամենը մեկ կամ մի քանի նշանից, սմայլներից, որոնք ուղղակի արտահայտում են համաձայնության կամ անհամաձայնության նշան: 2. CAPS LOCK-ով գրված անխտիր բոլոր գրառումները: 3. հայհոյական-վիրավորական բոլոր պիտակավորումները, կետիկներով քողարկված հայհոյանքները, փողոցաժարգոնային բառապաշարը: 4. հասարակա-քաղաքական թեմաների քննարկումներում պահպանում ենք փոխադարձ հարգանք զրուցակցի, բանավիճողի հետ Ողջունում ենք 1. Հայալեզու գրառումը գրում ենք հայատառ, ռուսալեզուն՝ ռուսատառ և այլն, այսօր այդ հնարավորությունը արդեն կա, եթե նախկինում ըմբռնումով էինք մոտենում այս հարցին, ապա շատ մոտ ապագայում ֆորումում չի թույլատրվելու լատինատառ հայերեն, լատինատառ ռուսերեն օգտագործել: Ժամանակն է անցնել շփման որակյալ ավելի բարձր մակարդակի: 2. Բոլոր այն գրառումները, որոնք իրենցից իրոք արժեք ու իմաստ են ներկայացնում և հետաքրքրացնում են մեր ֆորումը:  
Sign in to follow this  
Followers 0
Markos

Общая тема / Ընդհանուր թեմա

74 posts in this topic

No Comment

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ереванские автолюбители "переиграли" видеокамеры и фиксаторы дорожной полиции

Как сообщалось, на днях на всех наиболее оживленных перекрестках и улицах Еревана стали полноценно функционировать камеры видеонаблюдения, посредством которых ведется мониторинг дорожной ситуации и соблюдения водителями правил дорожного движения.

Руководство полиции связывало с запуском данной программы большие надежды. Говорилось, что таким образом станет возможным не только повысить уровень безопасности движения, но и заметно уменьшить коррупционные риски, поскольку непосредственное общение между водителями-нарушителями и инспекторами дорожной полиции будет сведено к минимуму.

Но, видимо, этим радужным надеждам не суждено сбыться. Как пишет ереванская газета "Еркир", местные автолюбители нашли способ избежать фиксации камерами наблюдения номерных знаков их автомобилей. Так, один из них сообщил в интернет-форуме, что "если опрыскать номера лаком для волос, на камерах они не видны". Многие последовали этому совету и убедились в его действенности: номеров, действительно, не видно, вместо них - расплывчатые пятна. Между тем понять, обработаны ли номера лаком, можно только внимательно их осмотрев и пощупав. Газета пишет, что у ереванских водителей шоферов припасены для полиции и другие "сюрпризы".

Все же насколько верно изречение о том, что "Каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает"!

Идея оснащения города видеокамерами - современная, прогрессивная, принятая в цивильных странах. она действительно заметно повышает безопасность на дорогах и очень во многом снижает коррупцию дорожной полиции и судов (по вопросам ПДД).

И что получилось? Наши водители, судя по всему решают:

1. насрать на бюджетные траты,

2. и главное - на безопасность пешеходов (своих же соотечественников),

3. на хоть какую, но борьбу с коррупцией.

Чего добьются ереванские водители? Понтов, чтобы нарушать правила перед камерами и (1000% уверен) хвастаться этим перед друзьями? Сбивать пешеходов и безнаказанно сваливать с места ДТП? Ведь камеры устанавливают для того, чтобы снизить кол-во гаишников. Т.е. гаишников на дорогах должно стать меньше, а раз так, то безнаказанно нарушать правила станет явно проще.

Не знаю, что придумает гос-во, если махинации с номерами станут массовыми. Свернут программу? Или увеличат кол-во гаишников. не знаю. в любом случае на 100% вина за это будет на самих гражданах.

Почти каждый день читаю страшные новости о том, что "авто в Ереване сбило человека и скрылось". А ведь если бы камерами были "заняты" все улицы, то почти всех можно было бы вычислять + устанавливать вину пешехода, если она была.

Неужели это все продолжится?

Просто нет культурных слов выразить всё что думаю, о тех кто будет "замыливать" номера на своих авто. По большому счету это враги народа. Ибо они не видеокамеры и фиксаторы "переигрывают", а свой собственный народ.

Edited by Edo Milanian

8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ереванские автолюбители "переиграли" видеокамеры и фиксаторы дорожной полиции

Как сообщалось, на днях на всех наиболее оживленных перекрестках и улицах Еревана стали полноценно функционировать камеры видеонаблюдения, посредством которых ведется мониторинг дорожной ситуации и соблюдения водителями правил дорожного движения.

Руководство полиции связывало с запуском данной программы большие надежды. Говорилось, что таким образом станет возможным не только повысить уровень безопасности движения, но и заметно уменьшить коррупционные риски, поскольку непосредственное общение между водителями-нарушителями и инспекторами дорожной полиции будет сведено к минимуму.

Но, видимо, этим радужным надеждам не суждено сбыться. Как пишет ереванская газета "Еркир", местные автолюбители нашли способ избежать фиксации камерами наблюдения номерных знаков их автомобилей. Так, один из них сообщил в интернет-форуме, что "если опрыскать номера лаком для волос, на камерах они не видны". Многие последовали этому совету и убедились в его действенности: номеров, действительно, не видно, вместо них - расплывчатые пятна. Между тем понять, обработаны ли номера лаком, можно только внимательно их осмотрев и пощупав. Газета пишет, что у ереванских водителей шоферов припасены для полиции и другие "сюрпризы".

Все же насколько верно изречение о том, что "Каждый народ имеет то правительство, которое он заслуживает"!

Идея оснащения города видеокамерами - современная, прогрессивная, принятая в цивильных странах. она действительно заметно повышает безопасность на дорогах и очень во многом снижает коррупцию дорожной полиции и судов (по вопросам ПДД).

И что получилось? Наши водители, судя по всему решают:

1. насрать на бюджетные траты,

2. и главное - на безопасность пешеходов (своих же соотечественников),

3. на хоть какую, но борьбу с коррупцией.

Чего добьются ереванские водители? Понтов, чтобы нарушать правила перед камерами и (1000% уверен) хвастаться этим перед друзьями? Сбивать пешеходов и безнаказанно сваливать с места ДТП? Ведь камеры устанавливают для того, чтобы снизить кол-во гаишников. Т.е. гаишников на дорогах должно стать меньше, а раз так, то безнаказанно нарушать правила станет явно проще.

Не знаю, что придумает гос-во, если махинации с номерами станут массовыми. Свернут программу? Или увеличат кол-во гаишников. не знаю. в любом случае на 100% вина за это будет на самих гражданах.

Почти каждый день читаю страшные новости о том, что "авто в Ереване сбило человека и скрылось". А ведь если бы камерами были "заняты" все улицы, то почти всех можно было бы вычислять + устанавливать вину пешехода, если она была.

Неужели это все продолжится?

Просто нет культурных слов выразить всё что думаю, о тех кто будет "замыливать" номера на своих авто. По большому счету это враги народа. Ибо они не видеокамеры и фиксаторы "переигрывают", а свой собственный народ.

спасибо за отклик.

Уже в сети у пользователей читаю статусы " ara, es mez ein uzum xabein?" , "lakic lav ban chka" , "ara to es kamereqy uma petq", "aaaaaaa xzham sranc vren, kamereq en iranc arevin sharel"

А потом вечером будут сидеть в кафешках и говорить "ape, de es erkir chi eli..:

1.harkayiny ekav

2. mentery brnin

3. sa KRUGOM kasharaker en

это просто наш БОЛЬНОЙ менталитет!

Позор нам, товарищи...

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Джордж Байрон – про Армению и армян

 

«Прибыв в Венецию в 1816 году, на меня, как, вероятно, и на всех других путешественников, произвела большое впечатление община св. Лазаря, которая, кажется, соединяет в себе все преимущества монастырского учреждения, не обладая ни одним из его пороков. Чистота, комфорт, кротость, непритворное благочестие, таланты и добродетели братьев ордена способны внушить светскому человеку убеждение, что существует другой, лучший мир даже в этой жизни. Эти люди – духовные лица порабощенной, но благодарной нации, которая подверглась изгнанию и гнету наравне с евреями и греками, но не вынесла из него ни озлобленности первых, ни раболепия вторых. Эта нация приобрела богатства, не прибегая к ростовщичеству, и все почести, которые могут быть дарованы тому, кто находится в рабстве без интриг… Трудно было бы, быть может, найти летописи народа, менее запятнанные преступлениями, чем летопись армян, добродетели которых были мирные, а пороки – следствие притеснений. Но какова ни была бы их судьба, а она печальна, что бы не ожидало их в будущем – их страна всегда должна оставаться одной из самых интересных на всем земном шаре; и уже самый их язык, быть может, требует только большего изучения, чтобы получать все больше привлекательности… Если писание правильно толкуется, то рай был расположен именно в Армении, которая заплатила также дорого, как и потомки Адама вообще, за мимолетное участие ее почвы в блаженстве того, кто был создан из ее праха; там начала спадать вода после потопа и вылетел голубь. Но почти что с исчезновением рая начались и несчастия страны, потому что хоть она долгое время была могущественным царством – она редко была независима; персидские сатрапы и турецкие паши в равной степени содействовали разорению того края, где бог создал человека по своему образу и подобию.
На земном шаре нет другой страны, которая была бы так насыщена чудесами, как земля армян…»

5

Share this post


Link to post
Share on other sites

10570486_603022516484430_534349416174977


1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В интервью журналу «Огонек» в 1990 году Довлатов признался, что в еврея его «превратила» эмиграция в США в зрелом 37-летнем возрасте: «Вообще-то мать у меня армянка, отец — еврей. Когда я родился, они решили, что жизнь моя будет более безоблачной, если я стану армянином, и я был записан в метрике как армянин. А затем, когда пришло время уезжать, выяснилось, что для этого необходимо быть евреем. Став евреем в августе 1978 года, я получил формальную возможность уехать».

 

«Овчарку звали Голда. В этом сказывались дядино остроумие и едва заметный привкус антисемитизма. Многие армяне (особенно грузинские армяне) недолюбливают евреев. Хотя куда логичнее бы им недолюбливать русских, грузин или турок. Евреи тоже не питают к армянам особых чувств. Видимо, изгои не склонны любить других отверженных. Им больше нравится любить хозяев. Или на худой конец — себя».

 

«— Ты армянин? — спросил как-то я у художника Вагрича Бахчаняна.

— Армянин!

— На все 100%?

— Даже на 150!

— Как это?

— Просто, у меня даже мачеха была армянкой.

— А кто я?

— Ты еврей армянского разлива».
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

CNN documentary. On the road of Armenia

>https://www.youtube.com/watch?v=2J9h-kipigk

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Booze Traveler - Armenia

 

>https://www.youtube.com/watch?v=r98MX0S2xaI

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
Король смеха Луи де Фюнес - француз, с испано-армянскими корнями

 

 

Родители будущей звезды французского и мирового экрана родились в испанской Севилье. У отца бабушка была армянкой, родом из Эрзрума – провинции исторической Армении (ныне в Турции). Мать Луи имела испанские и португальские корни.

 

Луи де Фюнес имел теплые отношения с семьей состоятельного французского армянина Хачика Кебарджяна, контакты в армянской среде, армянских церквях - апостольских, католических, в Посольстве/Консульстве СССР/отдел Армении во Франции. Во время частых приемов в его доме часто затрагивалась тема Геноцида Армян в Турции в 1915 – 1923гг. Луи де Фюнес часто слушал песни, посвященные армянскому полководцу - генералу Российской империи, Болгарии и Армении - Андранику Озаняну, а 24 апреля обязательно посещал кладбище Пер ла Шез и возлагал цветы на могилу военачальника. В памятном широкому зрителю франко-итальянской кинокомедии «Разиня» Луи де Фюнес сыграл изобретательного босса гангстеров армянина Леопольда Сарояна в паре с другой звездой французского кино Бурвилем…

 

Через посредство посольства Армении Луи де Фюнес находил «чистоплотную и хозяйственную армянку, обязательно армянку».

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Թանահատ (Ջոմարթլու). այս գյուղը ծնել է աշխարհի ամենահայտնի ադրբեջանցուն` Հեյդար Ալիեւին


Լուսանկարում՝ Ալիևների գերդաստանը


Heydar_Aliyev_childhood.jpg
 

Կյանքը Հայաստանի լեռներում


Թաթուլ Հակոբյան, Սիսիանի շրջան


Անցյալ դարի 70-80-ական թթ. Հայաստանի Սիսիանի շրջանի Ջոմարթլու ադրբեջանաբնակ գյուղից, որն ուներ 60-70 տուն, ամեն օր 42 տեղանոց  ՙԻկարուս՚ ավտոբուս էր աշխատում մինչեւ Բաքու: Ջոմարթլուից մինչեւ Բաքու ավելի քան 500 կիլոմետր էր, ավտոբուսը անցնում էր Սիսիան քաղաքով եւ շրջանով, որը ժամանակին ուներ բավականին հոծ ադրբեջանական ազգաբնակչություն: Քանի որ աշխարհում ամենահայտնի ադրբեջանցին, այսօր հանգուցյալ Հեյդար Ալիեւը արմատներով Ջոմարթլուից էր, հենց նրա միջամտությամբ էլ աշխատում էր ավտոբուսը հարազատ գյուղից մինեւ Բաքու:


Կան պնդումներ, թե Ադրբեջանի նախկին նախագահը 1921 թ. հենց Ջոմարթլույում է ծնվել, սակայն նրա պաշտոնական կենսագրությունում գրված է, որ ծնվել է 1923 թ. Նախիջեւանում, երբ Ալիեւների ընտանիքը նոր էր Հայաստանից տեղափոխվել ինքնավար հանրապետություն: Հեյդարն ընտանիքի ութ երեխաներից երրորդն էր: Ալիեւի կրտսեր եղբայրը` Ջալալը, 2000թ. մի հարցազրույցում ասել է, որ Ալիեւները Ջոմարթլու գյուղից էին, բայց Հեյդարը ծնվել է ընտանիքը Նախիջեւան տեղափոխվելուց հետո: Տարբեր առիթներով մամուլում գրվել է, թե հետագայում Ալիեւի ծննդյան թվականը կեղծվել է, փաստաթղթերում նա երկու տարով փոքրացվել է, որպեսզի խուսափի Երկրորդ համաշխարհային պատերազմին մասնակցելուց:


Սիսիանի քաղաքապետ Լավրենտ Սարգսյանը, ում հետ միասին կես օր անցկացրինք Ջոմարթլույում, շատ լավ ճանաչել է Հեյդար Ալիեւի եղբորը` Հասանին, ով մինչեւ ղարաբաղյան շարժումը սկսելը գալիս էր Որոտան գյուղի գյուղապետի տունը: ՙՈրոտանի գյուղապետ Համզաթ Հաիրովը Հայաստանի Գերագույն խորհրդի պատգամավոր էր, ես նրա հետ ընկերություն էի անում, իսկ Հասանն էլ հաճախ էր գալիս Որոտան: Ալիեւների մայրը որոտանցի էր, հայրը` Ջոմարթլուից: Թե Ալիեւը որտեղ է ծնվել, չգիտեմ: Ասում են` Հեյդարը Ալիեւների Նախիջեւան տեղափոխվելուց հետո է ծնվել: Երբ Ալիեւը դարձավ Ադրբեջանի կենտկոմի առաջնորդ, ավտոբուսի գիծ բացեց` Ջոմարթլու-Բաքու՚, ասաց Սարգսյանը:


Նախիջեւանի սահմանից մի քանի մղոն հեռավորության վրա գտնվող եւ լեռնային Ջոմարթլուն, որը վերանվանվել է Թանահատ մոտակայքում հայկական միջնադարյան վանքի անունով, միայն մի քանի ընտանիք ունի, որոնք եւս պատրաստվում են հեռանալ, եթե գյուղը շարունակի մնալ անտեսված իշխանությունների կողմից: Թանահատից մինչեւ Սիսիան քաղաք ընդամնեը 10-11 մղոն է, սակայն ավտոբուս կամ փոքր միկրոավտոբուս չի աշխատում:


1988 թ., երբ ադրբեջանցիները հեռացան, նրանց տների մի մասում հաստատվեցին հայ փախստականներ Ադրբեջանից: Բայց քանի որ պայմանները լեռնային են, քաղաքաբնակ ադրբեջանահայերը չկարողացան մի քանի ձմեռից ավել մնալ ու հեռացան: Թանահատը անասանապահության համար լավ պայմաններ ունի, Սիսիան քաղաքից եւ շրջանի գյուղերից որոշ ընտանիքներ տեղափոխվեցին այստեղ:


Գյուղապետ Կոմետ Ներսիսյանը ասում է, որ Թանահատը ապագա չունի, իսկ մի քանի տարի հետո այլեւս դժվար թե մարդ բնակվի:


ՙԼավագույն դեպքում այսօր տասը ընտանիք է մնացել գյուղում: Հիմնականում անասուն պահողներ են: Ադրբեջանցիների հեռանալուց հետո մոտ 35-40 ընտանիք էր այստեղ բնակվում: Հետո սկսեցին թողնել-հեռանալ, քանի որ գյուղում դպրոց չկա: Հենց որ ընտանիքի երեխաները դպրոցահասակ էին դառնում, հեռանում էին Սիսիան կամ գյուղեր: Գյուղը հիմնական ճանապարհից հեռու է, ձմռան ամիսներին մի քանի ամիս ճանապարհը փակվում է: Սիսիանի հետ կապը շատ վատ է՚, ասում է նա:


Չնայած անասնապահության համար հրաշալի պայմաններին` Միքայել Առաքելյանը, ով այստեղ է եկել Սիսիանից, եւս որոշել է հեռանալ: ՙՃիշտ է, շատ լավ պայմաններ են միայն անասունների համար, իսկ մարդկանց համար ոչինչ չկա, ոչինչ, անգամ դպրոց՚, ասում է Առաքելյանը:


Գյուղացիները բողոքում են, որ իշխանությունները բացարձակապես անուշադրության են մատնել գյուղը եւ միայն ընտրությունների ժամանակ են հետաքրքրվում, չնայած ընդամենը մի քանի տասնյակ քվեարկողներ կան: Մարդիկ քաղաք հասնելու համար ստիպված են լինում ոտքով անցնել 5 մղոն, հասնել մոտակա Թասիկ գյուղ, որտեղից Սիսիան ավտոբուս աշխատում է:


Եղիշ Նազարյանը եւս Թանահատ է տեղափոխվել Սիսիանից:  ՙԵրեք երեխա ունեմ, բայց քանի որ դպրոց չկա, երեխաները այստեղ միայն ամառն են մնում: Մյուս ամիսներին գնում են Սիսիան, ամառը գալիս են: Դպրոց որ լինի, շատ մարդ կլինի, իսկ երբ շատ մարդ լինի, գործ էլ կլինի: Անասնապահության համար լավ են պայմանները, կարելի է հազարներով կով, ոչխար պահել, ինչպես ժամանակին ադրբեջանցիներն էին զբաղվում՚, ասում է նա:


Հայաստանում քիչ չեն գյուղերը, որոնք իրավամբ ապագա չունեն: Բայց երբ դատարկվում է մի գյուղ, որը սահմանամերձ չէ եւ չունի ռազմավարական նշանակություն, դա դեռ ոչինչ: Հայաստանում ավելի շատ դատարկվում են Ադրբեջանին սահմանամերձ գյուղերը: Այսպիսով, հայ սահմանապահների համար ավելի դժվար է դառնում ամուր պահելու երկրի սահմանները, քանի որ սահմանները ամուր են նախ եւ առաջ շեն գյուղերով եւ աշխատավոր բնակիչներով:


71-ամյա Գվիդոն Քարամյանը Թանահատ է տեղափոխվել1990-ին Բռնակոթ գյուղից: Նա բողոքում է, որ գյուղում գյուղտեխնիկա չկա, իսկ  ձմեռը ճանապարհը փակվում է եւ ամիսներով Թանահատը կտրվում է աշխարհից:


ՙԵթե ցանկանում են գյուղը վերականգնել, ապա պետք է տերություն անել: Սահմանամերձ գյուղերը անտերության են մատնվել, միայն ընտրությունից ընտրություն են գալիս, անգամ 10 ձայնի համար: Մի քանի անգամ դիմել ենք մարզպետին, խնդրել ենք, գոնե տնակներ տան մարդկանց, մի քանի ընտանիք է մնացել, տները մարդկանց գլխին քանդվելու է: Ժամանակին, երբ ադրբեջանցիներ էին այստեղ բնակվում, Ալիեւը հովանավորել է այս գյուղին, ադրբեջանցիները շատ լավ են ապրել, հիմա ոչ ոք տերություն չի անում՚, ասում է Քարամյանը:


Թանահատը շատ է մեկուսացված: Երբ պատահական որեւէ օտար մարդ է գալիս գյուղ, գրեթե բոլորը, այդ թվում` երեխաները, անմիջապես հավաքվում են: Այս գյուղում դրսից որեւէ մարդու ժամանումը դառնում է իրադարձություն: Երբ ես փորձեցի լուսանկարչական ապարատով նրանց նկարել, երեխաները փախան: Միայն մի երեխա` հինգամյա Պարգեւը, զարմացած նայում եւ ժպտում էր:


Հ. Գ. Այս ռեպորտաժը առաջին անգամ հրապարակվել է 2008-ի ամռանը The Armenian Reporter շաբաթաթերթում:


http://www.aniarc.am/2015/05/10/tanahat-jomartlou-aliyev-1921/


Edited by Сомалийский Пират

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Նայեցի, Ալիևների գերդաստանի գյուղում, 2011 թվականի մարդահամարի տվյալներով, 2 մարդ էր մնացել` http://armstat.am/file/doc/99483283.pdf :)


2001 թվականին 31 հոգի էր ապրում` http://www.armstat.am/file/doc/210.pdf


Edited by Сомалийский Пират

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

RTVi-ի անդրադարձը աշխարհի ամենասեքսուալը ճանաչված հայուհիներին /տեսանյութ/


 


https://youtu.be/Bey7OkgYD9E


Edited by levonjan

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Այս մի քանի օրը այս ֆիլմն էի դիտում համացանցով, Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի մասին:


Ամեն ինչը իրական դոկումենտալ կադրելով և գյունավոր: Շատ հետաքրքիր ֆիլմ է, օբյեկտիվ: Ով որ չի տեսել, կարող է նայել:


Սովետը անքան հետամնաց էր Եվրոպայի համեմատ, որ նույնիսկ այդ հետամնացությունը, ճանապարհների բացակայությունը, ամայի տարածքների մեծությունը և ցուրտը օգնել է հաղթել Սովետին...)))))


Ասում ա գերմանական տանկերը չէին կարողանում առաջ գնալ, այնքան որ ցեխի մեջ կորել էին լրիվ: :D


Իսկ երբ մի կերպ հասել են Մոկսվայի մոտ` ջերմաստիճանը իջել է մինչև -40 աստիճան...ՃՃՃ


 


Ասում ա` мы говорили - пусть лучше на тебе лежит русский, чем над тобой летает американец...ճճճ


>https://www.youtube.com/watch?v=Qio4HUJPocY


Edited by Сомалийский Пират

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Берлин, июль 1945-го года. :)


>https://www.youtube.com/watch?v=R5i9k7s9X_A


0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Եվ վերջապես այն, որ ԱՄՆ Ճապոնիային իր վրա է վերցրել:


0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 12/6/2017 at 17:45, ARMENIOS сказал:

 

Գյումրիում սիմուլյատոր կա Boeing 737-ի․․․ ժամը 5000 դրամ․ 

Շատ հավես բանա․․․ անպայման գնալու եմ փորձեմ․ Մարդ կա ծանր ա տանում թռիչքը բայց ես միշտ մեծագույն հաճույք եմ ստանում․․․ 

Ափսոս դասերը թանկ են․․․ կգնայի կսովորեի մեծ հաճույքով․

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0